Δημοσίευση επισκεπτών HodlX Υποβάλετε την ανάρτησή σας
Οι ΗΠΑ και η Κίνα πρωτοπορούν στις επενδύσεις έξυπνων πόλεων με πρωτοβουλίες στον τομέα που θα φτάσουν τα 81 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους και θα διπλασιαστούν σχεδόν τα επόμενα τέσσερα χρόνια, σύμφωνα με νέα έκθεση της International Data Corporation (IDC) ).
Σύμφωνα με την έκθεση, περίπου το ένα τέταρτο των δαπανών του τρέχοντος έτους θα επικεντρωθεί σε τρεις περιπτώσεις χρήσης: επιτήρηση, δημόσιες συγκοινωνίες και έξυπνο φωτισμό εξωτερικού χώρου. Αναμένεται ότι έως το 2022, καθώς η τεχνολογία ωριμάζει, η πλειονότητα των επενδύσεων θα κατευθύνεται σε μικρότερες, πριν από φανταστικές χρήσεις. Βεβαίως, υπάρχει ένας βαθμός κερδοσκοπίας στα IDC Οδηγός δαπανών για εξαμηνιαίες έξυπνες πόλεις παγκοσμίως αν και είναι χρήσιμο να επισημανθεί ακριβώς έτσι – ένας οδηγός – καθώς το εύρος των πιθανών χρήσεων σε μια έξυπνη πόλη δεν μπορεί απλώς να προβλεφθεί σε αυτό το σημείο.
Αλλά σηματοδοτεί μια συναρπαστική χρονιά ενώ προσπαθεί επίσης να προσφέρει μια εύπεπτη εικόνα για το ανείπωτο δυναμικό για έξυπνες πόλεις. Μια πτυχή που επισημαίνει ως ένα μελλοντικό biggie πρέπει να αντηχεί με οποιονδήποτε ζει σε ένα πολυσύχναστο αστικό κέντρο: διαχείριση της κυκλοφορίας.
Οι αισθητήρες σε πραγματικό χρόνο θα μπορούσαν να εξομαλύνουν τις ροές κυκλοφορίας σε κλίμακα σε ολόκληρη την πόλη και να προσαρμοστούν αυτόματα για βέλτιστα ηρεμιστικά μέτρα. Αυτός είναι ο λόγος του ενθουσιασμού, καθώς ακόμη και οι μικρές, σταδιακές βελτιώσεις μπορούν να έχουν δραματικές επιπτώσεις στην αστική οδική κυκλοφορία.
Σκεφτείτε το Σενζέν, που ονομάζεται Silicon Valley της Κίνας Η ταχεία ανάπτυξή της υποστηρίχθηκε από μια τεχνολογική ανάπτυξη στα σύνορά της, αλλά όχι με κάποιο κόστος. το πρώην ψαροχώρι έχει δει τον πληθυσμό του να εκραγεί στα 12,5 εκατομμύρια τα τελευταία είκοσι χρόνια για να καταστεί η 8η πιο πυκνοκατοικημένη πόλη στον κόσμο.
Ωστόσο, παρά τη σταθερή φήμη της Κίνας για την ολοκλήρωση τεράστιων έργων υποδομής, ένα σύστημα αυτοκινητοδρόμων μπορεί να χειριστεί τόσο πολύ όγκο. Δεν αποτελεί έκπληξη λοιπόν αυτό τελευταία στατιστικά στοιχεία δείξτε ότι μια διαδρομή με το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της ώρας αιχμής του Σενζέν μπορεί να διαρκέσει δύο φορές περισσότερο από το κανονικό, τοποθετώντας την αναπτυσσόμενη πόλη στο # 15 με μεγαλύτερη συμφόρηση στον κόσμο.
Πού αποθηκεύετε τα δεδομένα μιας έξυπνης πόλης?
Η Κίνα φιλοξενεί γύρω Ήμισυ από τα 1.000 έργα έξυπνων πόλεων σε όλο τον κόσμο, αλλά αυτή τη στιγμή είναι απλώς πιλότοι και πράγματι, οι προκλήσεις των μεγάλων δεδομένων, όπως γνωρίζουμε, φαίνεται να δημιουργούν πρόβλημα. Εδώ είναι που η τεχνολογία blockchain υπόσχεται να απελευθερώσει μια σειρά δυνατοτήτων.
Είναι δικό του Shenzhen CyberVein που αναζητά πρωτοπόρες λύσεις έξυπνης πόλης στη νέα τεχνολογία, προκειμένου να γίνει η ιδέα πραγματικότητα. Βελτιώνουν τα βιβλία Directed Acyclic Graph (DAG) που απομακρύνονται από τα παραδοσιακά blockchain. με το DAG, κάθε φορά που ένας χρήστης επιθυμεί να πραγματοποιήσει μια συναλλαγή, το σύστημά του, ως κόμβος, θα πρέπει να επαληθεύσει τις συναλλαγές τουλάχιστον δύο άλλων κόμβων.
Η απάντηση στο σιλό των δεδομένων έξυπνης πόλης είναι να μην το κάνετε καθόλου σιλό. αποκεντρωμένες βάσεις δεδομένων που καθίστανται δυνατές από μια DAG μπορεί να αποδειχθούν πολύ πιο αποτελεσματικές. Η διασφάλιση ότι αυτά τα τεράστια σύνολα δεδομένων είναι ασφαλή είναι απολύτως ζωτικής σημασίας και αυτό είναι το ιδιαίτερο επίκεντρο του Βερολίνου ΙΩΤΑ, που αναπτύσσουν επίσης αρχιτεκτονική DAG. Η ιδέα τους είναι έτσι: εάν τεράστιες ποσότητες δεδομένων μπορούν να επαληθευτούν πλήρως ως αληθινές, τόσο έγκυρες και αμετάβλητες, τότε η αξία αυτών των δεδομένων δεν θα είναι ποτέ σε καμία ερώτηση.
Αυτό φέρνει πραγματική εμπιστοσύνη στην ιδέα ενός αποκεντρωμένου δικτύου που θα συνδέει δισεκατομμύρια συσκευές. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα της αρχιτεκτονικής DAG είναι ότι επιτρέπει ουσιαστικά να διαχωριστούν τα βιβλία – ή να χωριστούν σε κομμάτια – που αφαιρεί την ανάγκη αποθήκευσης ολόκληρου του καθολικού σε κάθε κόμβο.
Ακολουθήστε μας στο Facebook Ελάτε μαζί μας στο Telegram Ακολουθήστε μας στο Twitter
Αυτό σημαίνει ότι η επεκτασιμότητα θεωρητικά δεν αποτελεί πρόβλημα με την DAG και ούτε αποθηκεύει τεράστιες ποσότητες δεδομένων που θα συγκεντρώνονταν από το petabyte σε μια έξυπνη πόλη. Ειδικότερα στο Σενζέν, όπου τα 3,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα της μητρόπολης θα δημιουργούσαν μια καθημερινά πλούσια τράπεζα δεδομένων κάθε μέρα. Ποιος ξέρει – στο όχι τόσο μακρινό μέλλον μπορεί να μπορείτε να ταξιδέψετε στο κέντρο της πόλης Σενζέν χωρίς να αισθάνεστε ότι βρίσκεστε στην κορυφή ενός συνεχώς επεκτεινόμενου σημείου συμφόρησης.
Αλλά ίσως όχι: Το Shenzhen είναι ήδη το σπίτι του κόσμου ο μεγαλύτερος στόλος ηλεκτρικών λεωφορείων. Αν και αυτό που είναι σίγουρο είναι το δυναμικό που διαθέτει η τεχνολογία για να κάνει την πόλη να ζει πολύ πιο άνετη για τους ταχέως αναπτυσσόμενους πληθυσμούς σε αστικά κέντρα παγκοσμίως.
Το Shenzhen είναι μια πόλη που θα αναγνωρίσει αυτές τις προκλήσεις καλύτερα από ό, τι οι περισσότερες και ενδέχεται να έχουν ήδη ηγετική θέση σε μια έξυπνη πόλη που λειτουργεί με blockchain. Ωστόσο, τα τέσσερα χρόνια είναι πολύς χρόνος – είναι ακόμη πιθανό ότι τα 158 δισεκατομμύρια δολάρια εμφανίζονται ως συντηρητική εκτίμηση. Το CyberVein είναι μεταξύ εκείνων που θα εργαστούν σκληρά για να βεβαιωθούν ότι είναι.
