Δημοσίευση επισκεπτών HodlX Υποβάλετε την ανάρτησή σας
Ο Βρετανός εκτυπωτής De La Rue στέλνει ανησυχητικά μηνύματα στους επενδυτές και πλησιάζει στην είσοδο στη διοίκηση, παρά τις πολλές ανακατατάξεις της διοίκησης. Ο ειδικός του κύκλου εργασιών Clive Vacher είναι τώρα στο τιμόνι, και μπορεί να αντιπροσωπεύει την τελευταία ελπίδα για το ανησυχημένο προσωπικό σε μια από τις παλαιότερες τυπογραφικές εταιρείες της Βρετανίας. Όμως όσο ο Clive Vacher μπορεί να έχει αποδειχθεί επινοητικός στο παρελθόν, έχει τώρα δύο μεγάλες κρίσεις που πρέπει να λύσει: την ύφεση που προκαλείται από τον κοραναϊό και την απώλεια όρασης του De La Rue.
Ο De La Rue, ο διάσημος εκτυπωτής τραπεζογραμματίων που εδρεύει στο Basingstoke, βρίσκεται στα σχοινιά. Για την τελευταία δεκαετία, η αιώνια εταιρεία έχει εμπλακεί στις εξεγέρσεις των επενδυτών και τα κακά αποτελέσματα, μέχρι που το προσωπικό φοβάται τώρα για το μέλλον τους. Δημοσιογράφος Alex Ralph γράφει,
«Ο νέος διευθύνων σύμβουλος της De La Rue σχεδιάζει να εμβαθύνει τη μείωση του κόστους στον προβληματικό εκτυπωτή τραπεζογραμματίων, συμπεριλαμβανομένης της επιβολής απώλειας θέσεων εργασίας, καθώς επιδιώκει να τερματίσει χρόνια αναταραχών. Ο Clive Vacher, 49 ετών, που εισήχθη από την Dynex Power για να αντικαταστήσει τον Martin Sutherland τον Οκτώβριο, παρουσίασε ένα τριετές πρόγραμμα αναβίωσης, το οποίο εστιάζει στις πολυμερείς νότες. Τα σχέδια εκδόθηκαν [25 Φεβρουαρίου]… »
Η De La Rue ειδικεύεται στην ασφαλή εκτύπωση, την έκδοση επίσημων εγγράφων, όπως γραμματόσημα ασφαλείας, στοιχεία ασφαλείας για γραφικές επιφάνειες, τραπεζογραμμάτια και έγγραφα ταυτότητας. Η αγορά τραπεζογραμματίων έχει υποστεί αργή αλλά σοβαρή αναταραχή, με μερίδια αγοράς μετρητών σιγά σιγά με εναλλακτικούς τρόπους πληρωμής. Ωστόσο, αυτό δεν φαίνεται να έχει επηρεάσει άλλους παραγωγούς στην αγορά, οι οποίοι έχουν βρει τρόπους προσαρμογής.
Η De La Rue δεν έχει, και πρέπει τώρα να αντιμετωπίσει την κρίση του ιού κοροναϊού, οι συνέπειες της οποίας δεν είναι ακόμη πλήρως γνωστές, παρόλο που μάλλον δεν έχουν πλέον τη δύναμη να το κάνουν.
Αυτό που είναι πρόβλημα για τον ανταγωνισμό έχει μετατραπεί σε κρίση για τη De La Rue, με προβλήματα τροφοδοσίας σε έναν φαινομενικά ατελείωτο κύκλο. Άλεξ Ράλφ προσθέτει,
«Την επόμενη μέρα που ο νέος διευθύνων σύμβουλος της De La Rue αποκάλυψε τη στρατηγική του για μια από τις παλαιότερες εισηγμένες εταιρείες του Λονδίνου, οι μετοχές επέστρεψαν στο κόκκινο. Τόσο πολύ για το ράλι του εκτυπωτή τραπεζογραμματίων – κατά το ένα πέμπτο – μετά την ανακοίνωση των σχεδίων παράλληλα με την ενημέρωση των συναλλαγών την Τρίτη.
Χθες το βράδυ οι μετοχές έκλεισαν 4½p, ή 3,1%, στα 143p. Ήταν, ίσως, ένα καλό μάθημα, ο Clive Vacher, 49 ετών, ο οποίος είχε αλεξίπτωτο ως διευθύνων σύμβουλος τον Οκτώβριο για να ξαναχτίσει την εμπιστοσύνη των επενδυτών και την τιμή των μετοχών.
Οι απρόβλεπτες διαταραχές της αγοράς οδήγησαν σε χαμηλότερες πωλήσεις, οι οποίες με τη σειρά τους οδήγησαν σε μειωμένα διαθέσιμα κεφάλαια για έρευνα και ανάπτυξη, τα οποία με τη σειρά τους οδήγησαν σε απώλεια ανταγωνιστικότητας στην αγορά. Το Ηνωμένο Βασίλειο, για παράδειγμα, δεν μπόρεσε να σώσει τον εκτυπωτή, όταν έπρεπε να παραγγελθούν νέα διαβατήρια μετά το Brexit και έπρεπε να στραφούν σε Γάλλος προμηθευτής για να πληρούν τις απαιτήσεις.
Η αδυναμία διαμόρφωσης μιας στρατηγικής φαίνεται να είναι η ρίζα όλων των δυσχερειών της De La Rue και καμία από τις ομάδες διαχείρισης δεν φαίνεται να έχει φτάσει οπουδήποτε κοντά.
Άλλες παρόμοιες εταιρείες έχουν υποστεί παρόμοιες μοίρες, φαίνονται πολύ μεγάλες για να αποτύχουν πριν περάσουν στη λήθη. Τα πρόσφατα παραδείγματα είναι από Flybe, η βρετανική αεροπορική εταιρεία η οποία, μετά από δεκαετίες υπερταχείας επέκτασης, έπαυσε να λειτουργεί στις αρχές Μαρτίου 2020.
Το ασταμάτητο ποσοστό των εξωτερικών εξαγορών το άφησε ευάλωτο και πεινασμένο σε μετρητά, σε σημείο που ο Flybe μπήκε στη διοίκηση προτού η απαγόρευση ταξιδιού τεθεί σε παγκόσμιο επίπεδο, από τις πρώτες επιπτώσεις της κρίσης του κοροναϊού. Η ομάδα ψυχαγωγίας Six Flags επίσης κατέρρευσε Πρόσφατα, παρά τη μετατόπιση της διαχείρισης, λόγω υπερβολικών φιλοδοξιών απόκτησης, ανεπαρκούς ιστορικού ασφάλειας και έκθεσης σε διακυμάνσεις στον τουριστικό τουρισμό.
Η επικείμενη σκιά του coronavirus μπορεί τελικά να αποδειχθεί το άχυρο για να σπάσει την πλάτη της καμήλας, καθώς ο De La Rue έκανε τον άτυχο επιλογή να επενδύσει σε πολυμερή πλαστικά τραπεζογραμμάτια, τα οποία ενδέχεται να παρακάμπτονται τις επόμενες εβδομάδες, για θέματα δημόσιας υγείας.
Παρά το γεγονός ότι τα τραπεζογραμμάτια θεωρούνται ασφαλές στη χρήση κατά τη διάρκεια της κρίσης, το πλαστικό αναγνωρίστηκε ως ένα από τα καλύτερα διανύσματα για μόλυνση. Επιπλέον, η παγκόσμια οικονομική ύφεση προκάλεσε μείωση της ζήτησης νομίσματος, χωρίς να έχει τελειώσει μέχρι σήμερα. Ενώ υγιείς ανταγωνιστές μπορεί να έχουν τα αποθέματα για να ξεπεράσουν την κρίση, δεν είναι σαφές εάν η De La Rue έχει ισοδύναμη αντοχή.
Η εκπληκτική σιωπή πρέπει να ακουστεί από τον De La Rue, μέχρι στιγμής, ο οποίος ουσιαστικά ανύπαρκτος στη δημόσια σφαίρα. Σύμφωνα με στον Grace Keith, διευθύνοντα σύμβουλο των Caliber Corporate Advisers,
“Σε κάθε στιγμή κρίσης, είναι επιτακτική ανάγκη να αναφέρει μια εταιρεία με σαφήνεια τι έχει συμβεί, τι γίνεται για να αντιμετωπίσει το ζήτημα και να παρέχει ένα χρονοδιάγραμμα για το πότε να περιμένει περαιτέρω ενημερώσεις.”
Ανεξάρτητα από το ποιες τεχνικές αλλαγές έχουν εφαρμοστεί από τη νέα ομάδα διαχείρισης, κανείς δεν θα λειτουργήσει χωρίς να αντιμετωπίσει το πρώτο βήμα της ανάκαμψης: οικοδόμηση εμπιστοσύνης – κάτι που επιτυγχάνεται χωρίς να μιλήσει.
Καθώς οι καιροί πρόκειται να γίνουν δυσκολότεροι για όλους μετά τον παγκόσμιο αποκλεισμό, το De La Rue μπορεί να μην έχει άλλη επιλογή από τις τελευταίες προσπάθειες, όπως η μείωση του προσωπικού (μια θανατηφόρα κίνηση σε μια βιομηχανία όπου η τεχνογνωσία είναι τα πάντα ) ή κόβοντας τις γωνίες στην εξαιρετικά περίπλοκη αλυσίδα εφοδιασμού της, η οποία θα καταστρέψει τον εκτυπωτή της ζωής του: την εμπιστοσύνη των πελατών.
Η De La Rue έφτασε στο χείλος των δυνατοτήτων της, σε ένα κλασικό σενάριο εφιάλτη των επιχειρήσεων: αφήνοντας τις επιλογές της να συρρικνωθούν μέχρι να μην μείνουν καθόλου. Η Flybe θα μπορούσε να έχει περάσει από την τρέχουσα κρίση, αν δεν είχε επεκτείνει τις ικανότητές της πολύ πέρα από τα λογικά όρια. Πράγματι, οποιαδήποτε εταιρεία μπορεί να χειριστεί ένα πρόβλημα, καμία δεν μπορεί να χειριστεί το 10. Όταν μια εταιρεία έχει εννέα ζητήματα που βρίσκονται σε εξέλιξη, δεν είναι πλέον ζήτημα αν θα επιζήσει, αλλά πότε θα φτάσει το μοιραίο δέκατο. Ο τρέχων παγκόσμιος coronavirus μπορεί να αποδειχθεί ότι είναι ακριβώς αυτός για τον De La Rue: η κρίση χωρίς την οποία θα μπορούσε να είχε επιβιώσει μόλις, αλλά η οποία ήρθε τυχαία σε μια στιγμή που είχε ξεφύγει από επιλογές.
Προτεινόμενη εικόνα: Shutterstock / Inked Pixels
